Lettre de Banik
Septembre 2011numéro
79
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Toujours en
chantier mais nous tenons le bon bout. Il y a plein de choses barrées
sur la liste. Nous avons bien bossé et c'est pour cela que la
lettre de septembre a pris presque deux semaines de retard.
Les bricoleurs suivront le lien qui présente le mastic-colle époxy et
ils découvriront par la même occasion comment est fait notre nouveau bac
à batterie. Les autres constateront en photos la réalisation de quelques
travaux...
Ca avance, alors on pense
aux prochaines navigations. Commençons par le début de l'année 2012 en Thaïlande pour aller
revoir les bons coins que l'on aime bien.
Les informations de base:
- La lettre a été rédigée au
chantier B &V Marine sur l'île de Langkawi en
Malaisie.
- La position GPS est
toujours 6°17,74' N - 99°47,35' E
- Le temps est une alternance de
soleil et d'averses: moiteur tropicale garantie,
moisissures assurées
- La température diminue un peu.
Est ce l'été qui passe ou est ce la pluie régulière qui
finit par faire baisser le thermomètre?
- Des mauvais moments dans le mois :
C'est quand le hublot est comme ça...
Et ça arrive souvent.
- Un bon moment dans le mois: La
réception par mail d'un article de la revue Bateaux qui
présente des témoignages de ceux qui ont fait l'école en
voyage. Il y a celui de notre fils parmi quelques
autres. Vous verrez l'article dans la revue de presse de
Banik le mois prochain ou tout de suite, directement
dans la revue "Bateaux" n° 641 d'octobre 2011.
- La distance parcourue avec Banik depuis la dernière
lettre mensuelle: 0 mille
- La distance parcourue depuis le
départ du tour du monde est donc toujours de 23 777
milles soit 44 035 kilomètres.
- Le décalage horaire avec la
France est de 6 heures en plus. Etant plus à l'Est, nous sommes en avance
sur vous.
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Le parcours de Banik :
Depuis la
dernière lettre: On avait tenu le pari d'avoir fini le
cabinet de toilette pour vous montrer les photos dans cette lettre.
En voici deux. Nous n'avons hélas pas beaucoup de recul pour bien
visualiser les choses. Il y a aussi le WC mais on vous épargne
l'image.
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Ca parait simple mais en dessous des planchers nous avons installé
le nouveau parc à batteries. Il a fallu tout préparer et à un
moment nous avons basculé de l'ancien parc vers le nouveau. Tout
s'est bien passé et nous avons déjà démonté l'ancienne caisse à
batteries qui était sous la table à carte. C'est cette zone de la
table à carte qui est maintenant en chantier. Heureusement pas de
mauvaises surprises en inspectant l'état de la tôle. Quelques points
de rouille qui ont bavé mais rien de profond.
Nous prévoyons
un jour d'installer un guindeau électrique. Certains qui se
souviennent d'un
article du site de Banik vont rigoler en pensant que nous
prenons un coup de vieux. Attention je dis "nous prévoyons de..."
Nous ne l'installons pas encore.. Prévoir c'est se faciliter les
choses quand le jour viendra. Actuellement Banik est en chantier,
une partie des aménagements sont démontés, une partie de tout le
bazar entassé normalement dans les coffres est débarquée dans notre
tente de réfugié... Alors c'est le moment de passer les gros câbles
de 70 mm² et leurs gaines depuis le nouveau parc de batterie jusqu'à
la baille à mouillage à l'avant du bateau.
Le nouveau guindeau n'aura pas les trous de fixation aux mêmes
endroits. Il sera difficile de percer 4 trous de diamètre 11 dans
une tôle d'épaisseur 10 mm si on est au mouillage. Nous avons donc
fabriqué une grosse platine en inox de 6mm d'épaisseur et les trous pour l'ancien
guindeau et pour le nouveau sont percés à l'aide de la grosse
perceuse sur colonne du chantier. C'est quand même beaucoup plus
facile. Et les gros gâbles électriques, ils passeront au travers du
pont dans le coude en inox que j'ai soudé près de la platine. Quand
ca sera le jour, nous devrions pouvoir installer le nouveau guindeau
en une demie journée plutôt qu'en une demie semaine.
Bon encore une
chose de faite...
Pour aller souder les nouvelles pièces à l'avant, il
faut d'abord y installer des bâches qui protégeront de
la pluie ou du soleil. |
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Les soudures sont finies pour le support en inox avec
les trous de fixation pour les deux modèles de guindeaux
et le coude dans lequel passeront les câbles
électriques. |
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Essais avec l'ancien guindeau que l'on va réinstaller
et, ci-contre à droite, essai avec un guindeau prêté par
un copain , même modèle que l'on mettra dans le
futur. |
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A voir sur le site
www.banik.org, les dernières Mises à Jour :
La photo du mois :
Banik est au mouillage dans une baie peu fréquentée de Koh Phiphi. Des
pécheurs passent sur leur barque propulsée par un moteur dont l'arbre
d'hélice dépasse de 3 mètres à l'arrière. Ils nous proposent du poisson
tout juste péché que nous grillerons au barbecue.
Des nouvelles du jeu
de piste mondial
Ce qui s'est passé durant le mois
de septembre 2011:
Décidément c'est vraiment la
bagarre. Daniel Farault a attendu les derniers jours de septembre
pour nous envoyer les bonnes réponses aux questions 6, 16, 40, 42,
43 et gagner 5 points. Du coup il reprend la tête avec juste un
point d'avance sur Jean-François qui n'a pas eu le temps de réagir.
Voir
la règle du jeu, le classement, et essayez de répondre aux
questions...
Petites annonces de
nos lecteurs:
-----Message d'origine----- De : Damien et Anne-Laure [mailto:
nabuccomail@gmail.com
] Envoyé : vendredi 2 septembre 2011 04:26 Objet :
recherche hors série Loisirs Nautiques n°14
Coucou, Appel aux amis pour un ami argentin Carlos qui construit un bateau
en acier. Avis de Recherche hors série de loisirs nautiques n°14 qui traite
des aménagements intérieur. Si vous l'avez en photos, en PDF, ou à
faire photocopier, tout est bon, vous allez rendre un homme heureux.
il prend en charge les frais de reproduction et d'envoi. Dernier recours, Carlos après avoir contacté les librairies
françaises, espagnoles et italiennes sur le net n'arrive pas à le
trouver, en rupture de stock et pas réédité. Ici, en Argentine, il
n'existe pas de documentation de ce type. Merci pour lui. Bises,
Anne-laure et Damien |
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Couverture du bouquin. |
Des nouvelles du chat
"Kawi":
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C'est incroyable!
Depuis la parution de sa photo dans la
lettre précédente, on a eu plus de demandes d'info sur le
bien-être du chat qu'à notre sujet.
Alors pour ceux que ça intéresse,
l'animal en question, que nous nourrissons (trop bien) en
échange d'une chasse efficace des rats et souris durant la
nuit, passe son temps, en journée, à dormir dans la descente
ce qui nous oblige à des exercices scabreux pour l'enjamber
sans le réveiller.
Mais ce jour là il a eu un réveil retentissant quand je me
suis aperçu qu'il a pris comme oreiller mon mètre à
ruban chromé que je cherchais partout depuis deux heures... |
Le chat, qui est né dans ce
chantier, n'a pas le pied marin et il ne nous accompagnera donc pas
lors de nos croisières en Thaïlande et ensuite non plus d'ailleurs.
Le rôle de la lettre
mensuelle :
Cette lettre mensuelle, que vous êtes en train
de lire, n'est pas faite pour donner des informations techniques sur
le voyage au long cours en voilier, il y a
le site
www.banik.org
pour cela et vous êtes nombreux à aller régulièrement le consulter. Le rôle de la lettre mensuelle n'est pas non plus de vous faire
vivre par le menu nos aventures actuelles il y a la
possibilité de s'abonner aux Cahiers de
Voyage de Banik pour cela et vous êtes de plus en plus nombreux à le faire...
La lettre mensuelle vous permet simplement
d'être informés de ce qui se passe en ce moment dans l'environnement
de Banik. C'est une information minimum et ponctuelle.
Les Cahiers de Voyage
de Banik :
Le récit détaillé de
notre Tour du monde est décrit dans les Cahiers de Voyage de Banik.
Abonnez vous pour recevoir, par email, un lien vers des articles avec plein de photos,
des descriptions de nos découvertes originales aux
escales, nos trucs et astuces de navigation, nos rencontres et des
reportages sur les sujets qui nous ont interpellés. ...
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écrire utilisez notre adresse :
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Nous vous souhaitons
bonne lecture et vous envoyons nos amitiés nautiques
BAptiste & aNIK
Voyageurs hydrophiles
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De la boisson gazeuse sucrée et
de l'eau...
Vous voyez bien que nous sommes
sobres sur le chantier. |
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