Le Notre Dame des Flots :
Nous avons navigué sur
cet impressionnant voilier c'est un super souvenir et nous vous proposons de partager notre expérience
avec pleins de photos et de détails. Voir le point d'entrée de notre
escapade et de votre
croisière virtuelle en bas de cette page.
Mais il est
intéressant de découvrir les caractéristiques et l'histoire du
navire et surtout le programme de navigation pour les mois à venir.
Il y a encore de la place pour vous...
Le Notre Dame des Flots entre,
toutes voiles dessus, à grande anse d'Arlet en Martinique.
Le Notre Dame des Flots
embarque régulièrement des équipiers :
Il est possible de naviguer
sur le Notre Dame des Flots pour réaliser une sortie d'un
jour, d'un week-end, d'une semaine ou mieux, réaliser le grand voyage de vos
rêves.
A partir de la Rochelle :
Notre Dame des Flots reste début 2005 dans les pertuis de La rochelle et continue de naviguer à
la demande dans les eaux du grand Ouest.
Pour animer des événements nautiques (c'est le voilier de Fort
Boyard), organisés individuellement ou pour un groupe (20
personnes), par une collectivité ou un comité d'entreprise...
Inscriptions et précisions
auprès de Jean-Pierre et Pitchoune (06 10 10 00 78) ou de
l'association (06 17 96 33 37).
(Dire que vous appelez de la part de Banik, vous aurez le
meilleur accueil)
Entre deux ballades, Jean Pierre et Pitchoune
organisent le futur grand voyage en préparant le voilier de
façon méticuleuse
Le grand voyage 2005 -
2006:
Embarquez pour un
grand voyage dans l'Atlantique Sud:
Une expérience unique à saisir
absolument Location à la cabine, pour une étape ou tout le parcours... Tous niveaux acceptés, tout âge,
seul ou famille entière... Participation à la vie du bord et aux manœuvres.
Le programme détaillé:
- 18 septembre au 5 octobre 2005 : La Rochelle –
Lanzarote (Canaries )
- 8 octobre au 30 octobre : Lanzarote –
Bahia (Brésil )
- 7 novembre au 15 novembre : Bahia – Rio
- 19 novembre
au 28 novembre : Rio – Punta Del Este ( Uruguay )
- 1 décembre au 5 décembre : Punta Del Este –
Mar Del Plata ( Argentine )
- 8 décembre au 13
décembre :
Mar Del Plata – Caleta Horno
- 17 décembre au 19 décembre : Caleta Horno –
Deseado
- 21 décembre au 25 décembre : Deseado – Malouines
( Falkand )
- 9 janvier 2006 au 16 janvier 2006 : Malouines –
Géorgie du Sud
- 26 janvier au 11 février :
Géorgie du Sud – Tristan Da Cunha
- 14 février au 28 février : Tristan
Da Cunha – Le Cap (Afrique du Sud)
- 6 mars au 18 mars : Le
Cap – Ste Hélène
- 23 mars au 30 mars : Ste Hélene
– Ascencion
- 3 avril au 30 avril :
Ascencion – Natal ( Brésil )
- 18 avril au 28 avril :
Natal – Guyane
- 3 mai au 10 mai : Guyane
– Martinique
- 25 mai au 28 mai :
Martinique – St Martin
- 31 mai au 19 juin :
St Martin – Horta ( Açores )
- 22 juin au1 juillet 2006 :
Horta – La Rochelle
Dans ce programme, ne sont
citées que les principales navigations et escales, S’il s’en
offre la possibilité, d’autres escales se feront au cours de ce
voyage.
Les dates peuvent être modifiées en fonction des conditions
météorologiques.
Inscriptions et précisions
auprès de Jean-Pierre et Pitchoune (06 10 10 00 78) ou de
l'association (06 17 96 33 37).
(Dire que vous appelez de la part de Banik, vous aurez le
meilleur accueil)
Naviguer sur le Notre Dame des
Flots: Le point de vue de Banik
:
Un vieux gréement c'est magique ! Pour un peu on se
prendrait pour un corsaire sur le voilier de Jean Bart. Jean Pierre et
Pitchoune ont une immense expérience qu'ils partagent avec simplicité.
Caractéristiques du
Notre Dame des Flots :
Longueur
de coque 20,40 m
Longueur hors tout 28,50 m
Largeur 5,80 m
Tirant d'eau 2,90 m
Poids 80 t
Voilure 320 m²
Homologation Marine Marchande
Équipage professionnel et familial
C'est en 1942 que ce voilier a été
mis en chantier à Gravelines près de Dunkerque. Il devait être
harenguier à voile.
La guerre, en stoppant ses travaux de construction a modifié son
destin. En 1947, c'est un chalutier à moteur qui est sorti des
chantiers.
Et pendant 24 ans, il a navigué à la pêche.
Désarmé, il aurait du finir sa carrière dans quelque cimetière de
bateaux... sans l'intervention de Jean-pierre et Pitchoune qui le rachètent
et vont, pendant sept ans, avec l'aide de Philippe, restaurer ce navire,
lui restituer sa vocation première de voilier et le gréer en ketch.
Et depuis 1983, le Notre Dame des Flots ne cesse de naviguer !
Après avoir effectué un tour du monde au cours duquel il a couru la
tall ships race Cutty Sark Hong-Kong - Osaka, Notre Dame des Flots a
rejoint La Rochelle ou il a une place d'honneur au musée maritime.
Il repart pour un tour du
Pacifique, passe le Cap Horn, sillonne les mers de Béring et du Japon,
traverse 13 fois l'Atlantique...
En 20 ans de navigation, Pepo (Jean-Pierre) et Pitchoune totalisent 238 000
milles en charter sur le Notre Dame des Flots.
Pour en savoir plus
: Notre escapade à bord de Notre Dame des
Flots
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