Tableau de marche

 

Panama:

Route de Chichime cays (archipel des San Blas) à
Isla Linton (cote du Panama)

 

 

Chichime cays est une des îles du large le plus à l'Ouest des San Blas. Nous avons avons eu beaucoup de plaisir à découvrir cet archipel et la culture des indiens Cunas. (*)
Isla Linton est un très bon mouillage situé à 45 milles de Chichime cays,  sur la route vers Colon .

Après Isla Linton il y a encore une petite trentaine de milles jusqu'au mouillage dans le port de Colon. C'est donc une bonne étape pour qui veut couper la route en deux entre l'archipel des San Blas et le port d'entrée du canal de Panama du coté Atlantique.

 


Après Chichime cays on quitte l'archipel de San Blas. De ce fait c'est souvent une escale pour les voiliers de passage... Difficile d'y être seuls... Mais il y a d'autres endroits déserts..

 

 

Pour une bonne compréhension, commencez  par Voir les explications de lecture d'un tableau de marche.

De

Route vers Désignation Cap Vrai Distance en mille Commentaires Dangers
  1
09°35,2'N
78°52,8'W
mouillage dans la zone à l'W du récif        
1 2
09°35,1'N
78°53,8'W
PR d'atterrissage ou de sortie situé à l'extérieur de la passe 265° 0,6 Laisser l'îlot à bâbord et les brisants à tribord Les brisants sont bien visibles.
2 3A
09°34,5'N
79°07'W
Au Sud du banc des Escribanos à 1 mille au N de la côte. 267° 13,1 Pour éviter le banc des Escribanos qu'on laisse au large. Route de beau temps Ne jamais faire route vers le PR 3A avec un cap compris entre 110° et 230°
2 3B
09°39'N
79°06'W
Au large du banc des Escribanos 288° 12,7 On remonte vers le NW pour passer au large de la remontée des fonds => vagues moins fortes Par vent soutenu depuis plusieurs jours = grosse mer sur le banc situé plus au Sud.
3A 4
09°39'N
79°33,5'W
1/2 mille au NE de l'isla Tambor 280° 26,5 L'île se découpe nettement de la côte. Elle est relativement franche Navigation sur des fonds de 10 m. qui creusent la mer par forte houle.
3B 4
09°39'N
79°33,5'W
1/2 mille au NE de l'isla Tambor 270° 27,4 L'île se découpe nettement de la côte. Elle est relativement franche  
4 5
09°38,4'N
79°34,5'W
Un peu à l'écart du SW de Tambor 237° 1 PR indicatif pour contourner les îles. On peut faire ça à vue  
5 6
09°37,7'N
79°35,3'W
0,3 mille à l'E des écueils 226 1 PR intermédiaire à cause des écueils situés à
09°37,8'N - 79°35,6W
Pour éviter les écueils à l'W, ne jamais naviguer plus à l'W que la longitude
79°35,3'W
6 7
09°37,1'N
79°35,6'W
Entrée de la baie à l'E de Isla Linton 210° 0,8 la passe est large Ne pas serrer la partie W de Linton. On voit les brisants.
7 8
09°36,7'N
79°35,2W
Mouillage dans 10 mètres d'eau fond de sable vaseux. A vue 0,5 Aller mouiller dans la partie NE de la baie, c'est la mieux abritée de la houle. Les haut fonds le long de la cote Sud de Linton remontent d'un coup.

 

Voir la description du mouillage de Chichime cay

(*) Lire dans les cahiers de voyages de Banik:

 

Le petit Cuna a troqué son mola contre une liquette adidas
  • La vie des indiens cunas dans les îles du large. Une organisation basée sur la famille... et sous la houlette des femmes... Chez les cunas, ce sont les femmes qui choisissent leur mari.

  • Visite d’un village typique des San Blas : Organisation de la communauté cuna. La vie sociale est très organisée. Elle est l'affaire des hommes qui se réunissent tous les jours pour débattre de chaque problème

  • La vie des voyageurs hydrophiles dans les îles du large. On arrive sur notre voilier dans un archipel extraordinaire.

  • La Mode chez les femmes cunas. Elles cousent patiemment les molas qui sont pour certains de véritables œuvres d'art. Les femmes ou les petites filles n'ont pas les mêmes marques extérieures de beautés...

  • Naviguer aux San Blas. Il faut pratiquer l'art du pilotage comme les indiens cunas.

 

 

 

 

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