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     Réponses aux
    questions: 
      
    Quelle 
	est la route pour aller de Nouvelle Calédonie à Panama ? 
    Bonjour, 
	  
	Ma compagne et moi rêvons de partir un jour faire un beau voyage comme le 
	votre. Nous trouvons beaucoup d'info ici et là sur Internet sur les 
	conditions de vie sur un bateau et sur la navigation. 
	Cependant  j'ai une question qui reste sans réponse:  
	Peut on envisager une route plein Est au départ de Nouvelle Calédonie (en 
	multipliant les escales en "saut de puce") pour rallier la mer des Caraïbes 
	par le canal de Panama?  
	Merci de me faire partager votre expérience et éventuellement me conseiller 
	des lectures sur le sujet. 
	  
	Cyril Laval 
    
    Bonjour Cyril, 
	Il n’y a pas d’étapes 
	en saut de puce pour rallier par l’Est la Nouvelle Calédonie au Panama. Les 
	distances sont énormes. En ligne directe ce seront des zigzags contre les 
	vents dominants qui dureront la plupart du temps plusieurs semaines. Tirer 
	des bords contre le vent, ça veut dire faire deux fois la route et mettre 
	trois fois le temps… Ca veut dire de longues étapes à taper dans la mer, et 
	réussir à dégouter de la navigation des débutants avant même d’avoir 
	commencé.  
	De Nouvelle Calédonie, 
	la route logique est de descendre en Nouvelle Zélande. Ce n’est pas une 
	navigation aisée, il y aura au moins une perturbation à passer durant 48 
	heures. En Nouvelle Zélande, On est alors déjà à 35° de latitude Sud. A 
	partir de là il faudra descendre un peu et suivre les quarantièmes 
	rugissants qui apportent un courant favorable et normalement des vents 
	portants. Si les dépressions sont un peu trop fortes il faut remonter en 
	latitude et ca se calme peut-être. Il y a une zone de vents moins forts avant 
	de toucher les vents contraires de l’alizé de SE… Il semblerait cependant 
	que ces dernières années, cette zone intermédiaire ait quasiment disparue. A 
	partir de 100° de longitude W on peut commencer à remonter vers l’équateur 
	en suivant le courant de Humbold (eau froide). Puis en fonction du point 
	d’atterrissage en Amérique du Sud, longer à bonne distance les cotes du 
	Chili, du Pérou, et de la Colombie jusqu’au Panama. Il me semble que faire 
	cette route à partir de décembre et durant l’été austral serait une bonne 
	option pour avoir des dépressions moins fortes et un peu plus de chaleur. 
	Greg du voilier 
	Timshell, à qui je parlais de cette route choisirait plutôt les mois de juin 
	à aout, durant l’hiver austral donc, avec pour principal avantage que les 
	vents d’Ouest remonte plus vers l’équateur à cette époque. On pourrait alors 
	naviguer autour du 30° Sud.  Même si c’est l’hiver, on reste alors à des 
	latitudes plus proches des tropiques…Mais ca sera difficile tout de même 
	avec quelques coups de vents qui pourront aussi venir de l’Est. Il faudra 
	alors attendre à la cape. 
     
	
	  
	A ces latitudes, même par beau temps, la mer est 
	toujours agitée 
	  
	
    Une autre route plus 
	ensoleillée passe par l’hémisphère Nord et Hawaï. Je te laisse découvrir par 
	toi-même les conditions que je ne connais pas. 
	Le livre que tous les 
	navigateurs ont à leur bord pour répondre à ce genre de question est 
	« Routes de grandes croisières » écrit par Jimmy Cornell. Editions Loisirs 
	Nautiques. Il n’y décrit pas cette navigation de Nouvelle Calédonie à 
	Panama. Ca ne doit pas être une idée courante chez les navigateurs… 
	Bonnes navigations et 
	bon courage si tu entreprends cette traversée.. 
      
     
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