Un fifty ?:

La question de Pascal DROCHON:    Avez vous déjà rencontré des TDMondistes sur des fifty type " nauticat 38 " . Pensez vous que ce type de bateau soit adapté ?   Merci    Avez vous déjà rencontré des TDMondistes sur des fifty type " nauticat 38 " . Pensez vous que ce type de bateau soit adapté ?   Merci

Je n'ai jamais navigué sur le nauticat 38 donc je ne m'avancerai pas quant à ses qualités marines, mais faire le tour du monde sur un fifty ne me semble pas du tout utopique, loin de la.

La grande part du voyage se fait au portant, et un fifty avancera toujours poussé par le vent... Il avancera même probablement aussi bien que la plupart des bateaux de voyage lourdement chargé et mené par des équipages familiaux ou réduits... Si vous voulez profiter de l'air du temps, (on se sent bien au grand large, après quelques jours de mer et cela pourrait durer ...)    vous n'avez pas besoin de faire 10 nœuds... 5 nœuds de moyenne suffisent quant on a le temps... J'ai même connu un voilier qui a traversé tout seul en 2 mois sans que son équipage, un couple devenu un peu zinzin, ne fasse plus rien à bord, mais absolument plus rien que de se nourrir,  un peu...

J'ai connu des équipages sur des bateaux qui sont de vrais voiliers bien motorisés genre Amel, et qui préfèrent avancer au moteur plutôt qu'à la voile sur de longues distances... et il y a maintenant des vedettes à moteur construite "grande croisière" notamment en aluminium pour les traversées océaniques. J'ai rencontré un propriétaire heureux à Trinidad il avait tout fait au moteur (bonjour la note de gazole) et il était en train de penser à rajouter un petit mat sur son bateau à moteur  (on est ici dans l'extrême inverse) alors...

En général les navigateurs n'aiment pas faire du près et j'avoue avoir souvent mis le moteur pour passer un cap plus vite et plus facilement plutôt que de tirer quelques bords... Avec un voilier bien motorisé c'est plus facile...

On peut se dire puriste, mais la plupart des navigateurs qui doivent, par exemple, revenir des Roques vers la Martinique après avoir laissé passer la période des cyclones, préfèrent remonter toute la côte du Venezuéla de nuit (le vent se calme un peu) vent de bout, le long de la côte, (il y a un contre courant favorable) plutôt que tirer de longs bords contre l'alizé vers le Nord des petites Antilles...

Combien de voiliers, enlisés dans le pot au noir ou dans l'anticyclone des Açores "se tapent" plusieurs jours de moteur pour s'en sortir ???

Non cela ne me parait pas utopique du tout, si le bateau est correctement voilé pour tenir des moyennes correctes, s'il est solide et stable, s'il est agréable à vivre, si vous vous y sentez bien... en sécurité, si vous l'aimez et que vous avez envie de partir avec...   Allez y.