Réponses aux questions:

 

Comment estimer la limite de charge de mon bateau ?

 A priori si mon bateau fait 5 tonnes je ne peux pas emporter plus de 1.3 t en charge supplémentaire. J'aimerai avoir votre expérience sur cette partie de la préparation.
Merci à tous Laurent .   

Question posée sur http://www.hisse-et-oh.com/forum/detail.php?sujet=922

 

Si je compte bien, ton ratio c'est en gros 25 %...  Voyons le cas  réel de Banik.

Notre voilier fait un poids à vide de 11 tonnes. En début de voyage on arrive à 13 T avec 600 litres d'eau, 300 litres de gasoil, tout plein de bonne chose à manger que l'on ne trouve qu'en France, du matériel de rechange (2 grd voile, des pièces moteur, des bidons de peinture, la bouteille de plongée, la télé, le magnétoscope les cassettes et les affaires perso de chacun...).

On arrive encore à tenir de bonnes moyennes et sur la distance de notre première transat on a fait jeu égal avec un ULDB de 14 mètres sans confort du tout... Certes, ils étaient en équipage réduit et n'ont pas tiré tout le potentiel du bateau mais quand même on était content d'être arrivé en même temps qu'eux en regardant un film pendant les longs quarts de nuit plutôt que de mouiller la chemise dans des manœuvres incessantes pour se reposer ensuite sur une toile tendue entre deux tubes en alu et de faire pipi dans un seau.

En cours de voyage, on a pris plus de 700 Kg, ce qui nous fait atteindre les 25 % de charge :

Les petits cailloux que l'on ramasse tous les jours sur la plage parce qu'ils sont jolis... Les cours et les livres du CNED (et on garde tout d'une année sur l'autre au cas ou...) Une deuxième annexe et un deuxième hors bord car on en a marre de se la disputer avec les jeunes... Une planche à voile et son gréement récupérés par petit bout au fil des escales (il y a plein de choses intéressantes jetées aux abords des riches marinas...)


La flottaison théorique est enfoncée de 20 cm et on la redessine plus haute à chaque carénage...

 

Durant la route du retour on a pu apprécier le confort d'un déplacement lourd sur la longue houle de l'Atlantique... Notre vitesse a certes chutée un peu mais nous avons maintenue 4,8 nœuds de moyenne entre Bimini (Bahamas) et Horta (Acores). Comme on est bien au large, cette perte de vitesse ne nous gène pas plus que ça en regard du plaisir de tout ce que l'on a à bord. 

Amicalement.

 

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