Cela fait plus de 2 mois que nous avons quitté Darwin en Australie. Nous avons parcouru l'Indonésie d'Est en Ouest avec quelques escales qui nous ont permis de découvrir des curiosités comme les fameux dragons de Komodo ou les traditions rurales des habitants de Roti avec leurs curieux chapeaux à pointe. Nous décrivons tout cela dans les cahiers de voyage de Banik.
Le long de notre parcours indonésien, il y a aussi eu des mouillages solitaires, dans des baies désertiques. Nous avions un gros ravitaillement des produits de base et nous y étions très bien.
Au bout d'un moment cependant, c'est sympa aussi de trouver un cadre agréable avec des gens qui rigolent, des petits bars et des restaurants pas chers, un club de plongée pour nous emmener sur les meilleurs spots et pour regonfler les bouteilles...
Dans cet article, nous allons faire la promo d'une petite île: Gili Air où nous devions faire escale deux jours et qui nous a retenu presque 2 semaines.
Mais avant cela, une courte halte à la baie Medana...

La baie Medana:

C'est l'escale qui a précédé Gili Air sur notre route. Le baie de Medana ne s'en trouve qu'à 5 milles nautiques. C'est à dire à une heure de là.  Il ne faut donc pas se priver d'y aller si vous avez besoin de certaines commodités qui sont possibles à cet endroit parce que la baie se trouve sur la cote de la grande île de Lombok.

C'est à Medana que nous avons refait les pleins d'eau, par exemple, car à Gili Air l'eau est utilisée à bon escient. Il ne faut jamais boire l'eau du réseau de la ville en Indonésie. Nous avons donc rempli le réservoir pour la toilette au robinet sur le ponton (demander au responsable d'ouvrir le robinet général) et nous avons rempli le réservoir d'eau à boire en achetant des bidons de 19 litres à l'épicerie du coin. En Indonésie, l'eau potable est vendue en bouteilles ou en bidons. Le bidon est consigné mais si vous dites à l'épicier que vous les rapportez tout de suite, il ne vous facture pas les consignes.  En 2010, 1 € pour 19 litres d'eau potable hors consigne. Voir notre article sur: Comment garder l'eau.

Dans la baie Medana la mer est assez profonde mais il y a des corps morts (8 € par jour) et un ponton flottant pour débarquer à pieds secs. Pour ce prix on peut utiliser les toilettes et les douches toutes neuves et très propres. C'est aussi là qu'il est plus pratique de faire nettoyer le tas de linge sale qui s'accumule, de faire compléter par jerrycan les stocks de gasoil et d'essence. La petite ville de Tanjung, toute proche, permettra de faire le complément de frais en se rendant de bon matin au marché très local.

Pour atterrir à la baie Medana (voir la carte ci dessous)

A partir du point d'atterrissage marqué "LF" sur notre carte (08°20'S - 116°08,4'E), il faut légèrement virer vers l'W pour atteindre le point intermédiaire suivant (08°20,35'S - 116°07,75'E). De là faire une route plein Sud vers la zone de mouillage (08°21,83'S - 116°07,75'E). La baie est bordée par un balisage (vert à tribord et rouge à bâbord). De nuit il y avait un alignement réalisé avec deux tubes au néon mauves placés verticalement. Ce n'est pas certain que ca fonctionnera encore quand vous y passerez.

Alors pourquoi changer de mouillage si c'est si pratique à Medana bay?

Parce que, comme nous le disions en introduction, à un moment donné on a envie de changer un peu d'environnement. Nous baigner dans de l'eau claire, sans plastiques visqueux qui s'enroulent autour des jambes.
Nous voulons passer des nuits entières dans le calme, sans être harangués en période de ramadan par un muezzin qui hurle dans un micro jusque 4 heures du matin (il ne reprend qu'à 5 heures du mat' quand on s'est enfin endormi).
Nous voulons pouvoir de temps en temps mettre les pieds sous la table d'un agréable restau en bord de mer avec une cuisine que nos petits estomacs supportent.
Nous voulons admirer, une fois n'est pas coutume, quelques jeunettes en string plutôt que des femmes couvertes d'un sarong de la tête aux pieds, même si le mystère qu'elles dissimulent ne manque pas de charme...
Nous voulons remplacer le tohubohu des milliers de pétrolettes qui zigzaguent sur les routes, par le silence...

Alors on a parcouru les 5 milles jusqu'à Gili Air et nous avons changé de monde.

Pour Aller à Gili Air voir la carte ci dessus:

De la baie Medana nous sommes repartis vers le Nord jusqu'au point où nous étions arrivés. De là, prendre un cap au WSW vers l'ile d'Air. (Gili prononcer Guili, veut dire île dans le langage Sasak de cette région d'Indonésie, donc on ne va pas dire l'ile de Gili Air ce qui ferait répétition.) Nous avons fait un large tour, mais il est évident que nous aurions pu couper bien plus court.

Le "port" qui est en fait une zone de mouillage (08°21,95'S - 116°64,95'E)  se trouve au Sud de l'île. Le plan d'eau est très calme, protégé dans son Sud par un récif. Il y a deux passes dont nous n'avons pas pris les coordonnées mais il n'y a aucun problème pour les emprunter. La première passe en venant de la baie Medana est au Sud de la pointe SE de Gili Air. C'est la plus petite, et à marée haute par temps calme, le récif ne déferle pas. Mais en y allant doucement et comme l'eau est claire...

La grande passe se trouve un peu plus à l'W et coupe un grand platier qui s'étend presque à un mille au large. Ces hauts fonds sont bien plus visibles, heureusement car il faut donner un large tour pour contourner le SW de Gili Air quand on en ressort pour aller vers Bali par exemple..

La zone de mouillage au Sud de Gili Air est la plus calme des 3 Gili de la région. On rejoint la plage en annexe que l'on amarre en toute sécurité devant le club de plongée "7 seas" marqué par un grand signal rouge barré de blanc. (Le point rouge sur notre carte)

Le même endroit mais vu de la rive. Les bateaux de pèche locaux pimpants sont amarrés le long de la plage de sable blanc. Banik est au premier plan des voiliers.

Au petit matin, le soleil levant dévoile le massif volcanique qui domine l'ile de Lombok, toute proche, avec le Mont Rinjani comme point culminant (3726 m).

Si on regarde vers l'W au soleil couchant on peut admirer les volcans de Bali avec le Mont Agung (3142 m.)

La journée ne manque pas d'occupations. Lecture - écriture. (Je suis très en retard dans la rédaction des articles mais on navigue beaucoup en ce moment). plongée, natation, grattage de la coque, visite au petit chantier local de construction de bateaux, footing le long des chemins qui parcourent l'île, ou longue promenade sur les plages...
		Pour ceux qui ne veulent pas se fatiguer il est possible de louer les services d'une carriole à cheval. Il n'y a aucun engin motorisé sur l'île. Pas de voiture, pas de pétrolettes pétaradantes... Le soir on mérite bien une Bintang (bière locale) ou un jus de fruit bien frais quand on s'allonge pour admirer le coucher de soleil sur Bali.

En fait vous avez compris que nous sommes tombés sous le charme de cet endroit, et c'est beaucoup grâce à Laurent Lavoye, un français installé depuis de nombreuses années en Indonésie et qui a conçu à cet endroit une zone appelée "7 seas", un petit paradis pour oublier le temps... Pas du grand luxe mais tout le confort qu'on aime trouver quand on a envie de se poser un moment.  Et il ne faut pas obligatoirement être en train de faire le tour du monde sur un bateau pour y aller.  

Tant qu'à faire de la pub (gratos nous le précisons bien ), voici les coordonnées de la personne qui peut tout vous organiser à partir de la France.

Nathalie De Villelongue
Travelil Selectour
7 Place Richebé
59000 Lille
+ 33 (0)320 746 874
selectour@travelil.fr

Ou bien si vous voulez vous débrouiller tout seul:
7 Seas International
laurentlavoye@gmail.com

Seven seas International:

Seven seas est établi sur une très belle petite île au NW de Lombok en Indonésie, à Gili Air. Quelques routes traversent l’ile et en font le tour. Mais aucun véhicule à moteur (voiture, camion, scooter) n’est autorisé sur l’île. Les déplacements se font à  pieds, à vélo, ou en Cidomo, petite carriole à cheval. Les chiens sont également interdits. Sécurité maximum pour les enfants qui peuvent courir partout.

l'équipe, les installations :

Toute la structure est neuve, ouverte depuis quelques mois seulement et encadrée par un français Laurent Lavoye, présent depuis plus de 15 ans en Asie, parlant couramment le « bahasa Indonesia » langue officielle du pays, et qui a l’expérience du management local. Il a l'accueil chaleureux (encore plus si vous vous recommandez de Banik) Tout le staff, à part les moniteurs de plongée et le chef cuisinier est composé de personnes locales choisies pour leur gentillesse et leur vivacité, formées sur place dans les domaines où ils révèlent leurs compétences : restauration, entretien du matériel, accueil des clients, marins ou capitaine sur les deux tous nouveaux bateaux…

Hôtel :
organisé en bungalows indépendants entourés d’arbres, pour 2 ou 4 personnes :  1 lit largeur 2 mètres plus deux petits lits si besoin.
Piscine face à la mer
Wifi pour connexion Internet
jardin d’enfants

Restaurant : Le Garden Café installé dans une maison en teck démontée à Java et recyclée.
Bonne cuisine internationale et indonésienne, petit déjeuner toute la journée.
Restaurant sympa, personnel aimable
Cyber base avec mise à disposition d’ordinateurs.
Recyclage des eaux usées pour préserver la nature.

Tout le complexe (hôtel jusque dans les douches, restaurant, centre de plongée, piscine…) est équipé de pentes à la place de marches. Idéal pour personnes âgées, enfants, handicapés…

Centre de plongée Padi et FFESSM
Les prestations classiques de tous centres de plongée : organisations de sorties vers les meilleurs spots à poissons multicolores, tortues, requins (impressionnants mais inoffensifs) mais aussi…
Formation jusqu’au monitorat en langue 100 % en français.
Organisation de « plongée aventure » comme dans le lac d’altitude au volcan Rinjani sur l’ile de Lombok.  5 jours et 4 nuits pour l’expédition qui gravit en trek, les pentes du volcan, (un des plus beaux treks que j’ai eu l’occasion de faire). Caravane de porteurs pour la nourriture, les tentes, le matériel de plongée. Le "randonneur – plongeur" ne prend qu’un petit sac avec ses affaires personnelles. Très bonne nourriture préparée par les porteurs. Souvenirs inoubliables…

Laurent Lavoye ( à gauche) pendant le débriefing avant la plongée.

Seven seas International  propose beaucoup de sports et d’activité nautiques dans le respect de l’environnement marin :
Surf, plongée sous-marine, PMT (Palme, Masque, Tuba) en bordure du récif ou sur des hauts fonds après balade en bateau, voile traditionnelle, pêche traditionnelle avec des pécheurs locaux…
Autres activités :
Visite en bateau des 3 îles avec halte barbecue sur une plage pour le déjeuner.
Excursions vers Lombok, les cascades de Senaru, le volcan Rinjani…
balade à vélo,
massages...

Transferts : Les clients sont accueillis et pris en charge dès leur arrivée sur Lombok (port ou aéroport) emmenés à Bangsal ou les attend un des bateaux de "7 seas". La traversée vers Gili Air ne prend que 20 minutes.
Il existe aussi des liaisons directes en bateaux rapides (1 heure et demi de mer) depuis Benoa ou Pedangbay sur l’île de Bali vers Gili Trawagan à un quart d’heure de Gili Air où 7 seas peut aussi venir chercher le client.

Public : Famille, lune de miel, comité d’entreprise, routard, équipage de voilier…

Les petits plus que les navigateurs aiment lors d'une escale : petit marché aux fruits et légume, épiceries pour produits de base, bouées sur corps mort, wifi jusque sur le bateau, amarrage surveillé pour les annexes, dépannage essence et eau…